2018年新能源汽车行业洗牌将加速,消费者能否买账很难说

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多家新近成立的新能源车企近日纷纷“交卷”。蔚来首款量产车ES8近日上市,威马汽车也于近日发布量产车型。融资方面,零跑汽车Pre-A轮获红杉资本领投,阿里巴巴战略投资小鹏汽车等。从各家公布的时间节点来看,造车新兴品牌将在2018年集中爆发,其产品将直接面向终端消费者。

车型多概念多,消费者能否买账很难说

多家新近成立的新能源车企近日纷纷“交卷”。蔚来首款量产车ES8近日上市,威马汽车也于近日发布量产车型。融资方面,零跑汽车Pre-A轮获红杉资本领投,阿里巴巴战略投资小鹏汽车等。从各家公布的时间节点来看,造车新兴品牌将在2018年集中爆发,其产品将直接面向终端消费者。

业内人士认为,根据市场环境分析,目前的新造车势力最终能够存活的只有3-4家。一边面对传统老牌车企的直接竞争,一边面对着新能源汽车市场的直接检验。总体来看,2018年,新能源汽车行业洗牌将加速。

风风火火兴起的造车新势力似乎在近期迎来了“丰收期”。年关将至,蔚来、小鹏、电咖等各家公司纷纷晒出“成绩单”,宣布走出“概念车”“PPT造车”,真正实现量产、甚至上市开卖。

业内人士认为,根据市场环境分析,目前的新造车势力最终能够存活的只有3-4家。一边面对传统老牌车企的直接竞争,一边面对着新能源汽车市场的直接检验。总体来看,2018年,新能源汽车行业洗牌将加速。

互联网巨头“背书”

从各家公布的时间节点来看,这些造车新兴品牌将在2018年集中爆发,接受市场和消费者的检验。在新能源汽车领域,在国内外传统车企前狼后虎的压力下,造车新势力产品造出来能不能卖得动,能否经得住市场考验是其面临的更大问题。

互联网巨头“背书”

新生代势力正如潮水般涌入汽车业。在资本的助力下,互联网造车新势力正在从“ppt造车”集中落地。2017年10月12日,小鹏汽车的首款量产车型在郑州的海马代工厂率先下线;12月11日,威马汽车首款SUV量产车EX5亮相;此外还有云度新能源小型纯电动SUV云度π1上市;电咖汽车纯电动A0级车型EV10上市等。

集体“交卷”新车争亮相

新生代势力正如潮水般涌入汽车业。在资本的助力下,互联网造车新势力正在从“ppt造车”集中落地。2017年10月12日,小鹏汽车的首款量产车型在郑州的海马代工厂率先下线;12月11日,威马汽车首款SUV量产车EX5亮相;此外还有云度新能源小型纯电动SUV云度π1上市;电咖汽车纯电动A0级车型EV10上市等。

澳门皇家赌场91资源站,2017年12月16日,备受关注的蔚来汽车首款量产车ES8上市,最大续航里程可达500公里,搭载自动辅助驾驶系统和人工智能系统,将于2018年上半年正式交付客户。

各家造车新势力相继发布量产车型、甚至上市销售,让年底的汽车行业一下子热闹起来。

2017年12月16日,备受关注的蔚来汽车首款量产车ES8上市,最大续航里程可达500公里,搭载自动辅助驾驶系统和人工智能系统,将于2018年上半年正式交付客户。

汽车行业咨询公司J.D.Power副总裁梅松林对中国证券报记者表示,新能源汽车行业随着新企业的涌入,造车的门槛不断降低,而新企业的门类也多种多样。以北汽新能源、奇瑞等为代表的汽车企业属于传统派;也有蔚来等互联网跨界造车企业。

近日,成立三年的蔚来汽车启动了首款量产车的销售,蔚来纯电动七座SUV车型ES8上市,最大续航里程可达500公里,搭载自动辅助驾驶系统和人工智能系统,官方指导价区间为44.8万元至54.8万元,将于2018年上半年正式交付客户。

汽车行业咨询公司J.D.Power副总裁梅松林对中国证券报记者表示,新能源汽车行业随着新企业的涌入,造车的门槛不断降低,而新企业的门类也多种多样。以北汽新能源、奇瑞等为代表的汽车企业属于传统派;也有蔚来等互联网跨界造车企业。

博世披露的数据显示,中国的新兴造车企业在近两年里已迅速增长到60余家。业内人士普遍认为,对于这些新的企业而言,究竟谁能脱颖而出,只有当产品上市之后才能从市场反应中来预测。

而在此前,云度新能源小型纯电动SUV云度π1上市;电咖汽车纯电动A0级车型EV10上市;小鹏汽车董事长何小鹏驾驶首辆京牌小鹏汽车上路;威马汽车品牌正式发布,迎来首款量产车EX5……

博世披露的数据显示,中国的新兴造车企业在近两年里已迅速增长到60余家。业内人士普遍认为,对于这些新的企业而言,究竟谁能脱颖而出,只有当产品上市之后才能从市场反应中来预测。

行业洗牌加速

就连清华大学也加入了这个队列!在日前的世界互联网大会上,清华大学打造的合众汽车带来了纯电动SUV车型E-TAKE,该车最大续航达500公里,预计2019年量产并上市。

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