坡道定点停车和起步技巧,全面解析上坡起步

首先我先来总结一下考试要求,实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线
50 厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度 30
厘米)。上坡起步,要求车辆倒溜不超过 30 厘米。

上坡起步考试打分标准是不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。

首先,坡道定点停车是经一段平地后才开始的,这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过30厘米,且不能压到实线。

那么接下来我们来说上坡起步考试的打分标准:不在定点停车线 50
厘米内停车,扣 20 分;后溜大于 30 厘米,不及格;熄火,扣 20 分;右边超出
30 厘米范围停车,扣 20 分;起步时一旦挂挡, 60 秒内不驶离原地,不及格。

  所以要按照打分标准来总结上坡起步技巧图解,

  其次,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死,车子千万不能后溜,拉手刹到最大,确保车子不后溜)。

现在切入正题,一起来说说上坡起步考试技巧。定点起步前:
挂1挡、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车头有抖动感觉时,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进。如:慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了,故速度不宜过快。

  (1)定点停车的关键是兼顾好前后?左右的方向与距离,同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮,对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就马上停车。

  再次,定点起步前,挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,证明离合器处于半联动状态。放手刹,车即向前行进。

  (2)坡道起步最怕熄火?倒溜,就慢慢松开离合器。

  要知道慢抬离合的作用,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,微抬离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进。

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