山路十八弯综合路况试驾测评,选择逍客还是缤智

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2017款逍客,号称是使用了专业级SUV底盘,相比以往,加强了它的越野基因,可是这款车在复杂路况到底是什么样的表现呢?

小型SUV算得上如今车市最热门的潮物。这种车型普遍造型小巧漂亮、操控有乐趣,同时价钱又不贵,所以深受年轻消费者喜爱。

在之前参加的自驾游活动中,其中有一个环节叫《山路十八弯测试》,就是在钦州的特殊路况对汽车的性能进行测评。平时真的很难有这样综合的路况来试车,对车来说真的是个不小的考验,不过不得不说驾驶感受还颇为丰富。

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此次,对于这款车我抛去其他方面,体验它专业级SUV的底盘,以及前后独立悬挂,只做驾驶感受的介绍,从各路段的表现来给与它评价。

在之前参加的自驾游活动中,其中有一个环节叫《山路十八弯测试》,就是在钦州的特殊路况对汽车的性能进行测评。平时真的很难有这样综合的路况来试车,对车来说真的是个不小的考验,不过不得不说驾驶感受还颇为丰富。

但这些风光无限的小型SUV车型普遍存在一类问题,它们很多是由小两厢车放大拔高而来的例如缤智如此,它与飞度的同源度很高,当然,这并不一定给使用体验带来什么影响,只不过会给人心里留下道“坎儿”。

测评车型:逍客2017款2.0L
CVT豪华版,搭载2.0L自吸直喷发动机,最大功率150匹马力,最大扭矩200N\m,前置前驱的SUV。

此次,对于这款车我抛去其他方面,体验它专业级SUV的底盘,以及前后独立悬挂,只做驾驶感受的介绍,从各路段的表现来给与它评价。

不过小型SUV好虽好,但性价比并不算很高,而市场上一些经典的时尚型SUV实际上在价格上已经与这些车型重叠,这些车型论及技术水平、尺寸及配置,其实都要比小型SUV更好一些,紧凑型SUV市场的常青款,日产逍客,就是典型的案例之一。

地形特质:连续急转弯,窄道,颠簸路段,上坡,下坡,城镇路段。

测评车型:逍客2017款2.0L
CVT豪华版,搭载2.0L自吸直喷发动机,最大功率150匹马力,最大扭矩200N\m,前置前驱的SUV。

那么同样手握15万预算,入手一款时尚靓丽的SUV车款,逍客和缤智到底哪个更划算,今天我们就来详细分析对比一下。

首先,这款车坐进去视野不错,就是车头略宽,前方会有一些盲区。A柱比较苗条,不会盖住太多的视野,后视镜够大,在城镇中就算摩托车很多,也不心慌,总之在车内所能看到的视野范围,不会让你开上去提心吊胆。

地形特质:连续急转弯,窄道,颠簸路段,上坡,下坡,城镇路段。

外观方面,缤智的设计走的是日式精巧路线,车子线条丰富紧凑,很具几何美学,但这款车的外形太日系,给人的感觉很“小”,虽然它的尺寸也并不算特别小。而逍客虽也是日系车,但其外形设计富有欧洲风韵,视觉体验十分高挑大气。线条富有力量感,又不失日式柔美。虽作为一款经典车型,但逍客的外形并不输缤智这类鲜肉派。

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首先,这款车坐进去视野不错,就是车头略宽,前方会有一些盲区。A柱比较苗条,不会盖住太多的视野,后视镜够大,在城镇中就算摩托车很多,也不心慌,总之在车内所能看到的视野范围,不会让你开上去提心吊胆。

缤智的内饰视觉效果还是不错的,但作为一款年轻化的车型,缤智的内饰设计还是偏保守了点,配色也较为单一。在低配车型上,这套内饰还存在简陋、塑料感强这样的问题。

说到动力,目前已经不是自吸的时代了,可是逍客还在搭载一款2.0L的自吸发动机,那它的表现又是怎样的呢?在经过一些上坡路段的时候,踩油门响应很快,不过起步有点太冲了,很容易晃到人。2.0的排量在行驶过程中,200N/m的扭矩,一般的路况都能应对自如。

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深踩油门,CVT无级变速箱会模拟降档,提高转速,当时给我的感觉好像在开一部涡轮增压的车,一点涡轮迟滞之后再给你推背感,动力足,蛮有趣的。

说到动力,目前已经不是自吸的时代了,可是逍客还在搭载一款2.0L的自吸发动机,那它的表现又是怎样的呢?在经过一些上坡路段的时候,踩油门响应很快,不过起步有点太冲了,很容易晃到人。2.0的排量在行驶过程中,200N/m的扭矩,一般的路况都能应对自如。

而逍客的内饰设计与外观风格同一,线条柔中带刚。富有层次的布局及不同材质的运用令人感觉这套内饰展现给乘客的信息很丰富,钢琴黑色的饰板恰当好处,提升档次,并且论及科技感,逍客绝不输缤智。

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深踩油门,CVT无级变速箱会模拟降档,提高转速,当时给我的感觉好像在开一部涡轮增压的车,一点涡轮迟滞之后再给你推背感,动力足,蛮有趣的。

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为什么它敢称自己为专业级SUV底盘?为了更好的体验底盘的反馈,在过一些颠簸路段时,我选择了用快慢速分别体验。低速时,车辆整体晃动比较大,悬挂软硬适中,路面颠簸是通过单轮传递上来,可以感觉到坑洼的位置。高速时,路况的反馈很直接,稍微偏硬,好在没有很大的异响,对颠簸有过滤,这样的表现,是由于四轮独立悬架的帮助,并且驾驶也不像其他SUV那样开船的感觉,偏运动。不过就这个级别来讲,底盘的调教还算不错。

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逍客与缤智的轴距分别是2646mm与2610mm,很显然逍客占据相对优势。但逍客定位于紧凑级SUV,它的三围4384*皇家赌场,1837*1594mm比缤智要大一些。两辆车的后排空间表现均不错,但逍客的后排座椅更平整宽大,坐垫也更长。

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