才是一台良心的小型SUV,2018年11月自主小型SUV销量排行榜

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11月15日,奇瑞全新小型SUV瑞虎3X正式上市,新车推出搭载1.5L发动机的共10款车型,官方指导售价5.89万-8.09万元。此外,在2016年订车的客户还可获得1年12期免息贷款、10年100万公里发动机保修、3年6次免费保养的优惠政策。

2018年11月汽车销量排行榜
自主小型SUV销量排行榜
】日前,2018年11月自主小型SUV销量排行榜正式出炉,宝骏510销量27844辆稳居榜首,而哈弗H2表现相当出色达到15030辆排名第二,新车型加持的长安CS35则斩获12751辆的销量业绩排名第三。值得一提的是,吉利缤越上市首月销量即破万,以10139辆排名第六。

自从上个月宝骏510销量超越了哈弗H6,就有朋友按耐不住问我:这么便宜买回来一台小小的SUV,究竟好不好用?那事实上咱们做评测的,相对中肯的回答一般是“够用”。而这些天恰巧试驾的也是一台小型SUV,那么这次就从试驾角度出发,认真写篇东西各位看官瞧瞧:

奇瑞瑞虎3X 官方指导售价

2018年11月汽车销量排行榜 自主小型SUV销量排行榜

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车型

排名

本次试驾的是瑞虎3Xe,标准的小型SUV,是在此前瑞虎3X基础上的纯电动版本。或许很多人看到“电动”“小型”这些字眼就要点击返回了,但这就是要给小型SUV平反的,相信看下去会发现它的闪光之处。

售价(万元)

厂商

外观:见仁见智的东西一般都不想多说了,基于瑞虎X3的基础上增加了蓝色“新能源”点缀,整个前脸虽然说不上前卫,但总体和谐,几个大块状组合起来的前杠部分使得本身较小的车身也增添了一分霸气。

1.5 VVT-MT 都市版

车型

图片 3

5.89

11月销量

车尾贯穿式镀铬链接到两个尾灯整体效果还不错,但个人认为美中不足的在于后杠部分,较大的熏黑部分把视觉重心上移,让本身就小的体型反而显得更漂了;至于尾灯没有和前方硬朗的头灯呼应起来也有些可惜。

1.5 VVT-MT 都市版+乐享超值包

1

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6.09

上汽通用五菱

内饰:中控台部分与瑞虎3X也是保持一致的,简约而实用;作为新能源车,内饰上加上了蓝色皮质材料,质感提升不少。而最大变化在于旋钮式换挡取代了本身的档杆,在拔升科技感至于,视觉上也明了了很多。

1.5 VVT-MT 时尚版

宝骏510

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6.49

27844

尺寸:作为大家对小型SUV较为疑虑的部分,瑞虎3Xe的整车尺寸与瑞虎3X保持一致,虽然在该级别热门SUV中只算是中规中矩:

1.5 VVT-MT 豪华版

2

瑞虎3Xe 车身尺寸对比

6.89

长城汽车

车型

1.5 VVT-MT 尊贵版

哈弗H2

7.39

15030

1.5 VVT-AT 都市版

3

6.59

长安汽车

轴距

1.5 VVT-AT 都市版+乐享超值包

长安CS35

瑞虎3Xe

6.79

12751

4200

1.5 VVT-AT 时尚版

4

1760

7.19

上汽集团

1570

1.5 VVT-AT 豪华版

名爵ZS

2555

7.59

10907

宝骏510

1.5 VVT-AT 尊贵版

5

4220

8.09

吉利汽车

1740

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吉利远景X3

1625

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10248

2550

新车特点:

6

哈弗H2

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吉利汽车

4335

吉利缤越

1814

瑞虎3X是奇瑞2.0战略的第二款SUV,由奇瑞85后的年轻设计团队操刀,整体造型动感时尚。新车的前格栅棱角分明,并配有虎牙式的日间行车灯,前脸看起来非常精神。车尾的设计与瑞虎7如出一辙,横贯车尾的镀铬饰条也让它显得很精致,另外,新车还提供6种时尚的车身配色。瑞虎3X以奇瑞全新的小型SUV平台打造,其车身尺寸为4200/1760/1570mm,轴距2555mm。

10139

1695

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7

2560

广汽乘用车

缤智

瑞虎3X的内饰设计采用了双色的搭配,内饰的造型也比较硬朗,显得非常时尚有活力,仿碳纤维的材质看起来也很有质感,更增加了运动氛围。新车配备了三辐式方向盘,方向盘设计比较粗壮,握感很舒服,仪表盘的设计也非常前卫。

广汽传祺GS3

4294

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7709

1772

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8

1605

配置方面,瑞虎3X根据年轻消费者的需求增加了智能互联系统,新车配备8英寸中控屏、4G
Wi-Fi网络和智能语音交互功能、CarPlay手机互联系统等科技配置。此外,瑞虎3X还配有全新的ESC车身稳定系统、坡道辅助控制、倒车雷达、倒车影像、胎压监测系统等多种安全配置。

比亚迪

2610

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比亚迪元新能源

制表:车主之家

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6188

但通过本人实测,瑞虎3Xe的坐乘空间还是可以的,本人173cm胖子一枚,前后排而言都没有拥挤的感觉,其中前、后排头部空间都一拳有多,后排腿部空间四指;而地台突出部分约为一个手机宽度小一些,可以接受。

空间方面,实测身高173cm的模特前排头部有三指的余量,后排头部为四指,后排腿部空间则有一拳一指的余量。瑞虎3X的后备厢容积为420L,中高配车型后排座椅可以按比例放倒。

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奇瑞汽车

动力:如果说以上的空间、内饰都还是停留在惯常的“够用”部分,那接下来的动力体验,是这台小型SUV最大闪光点。

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奇瑞瑞虎3

首先作为一款电动车,在加速度、平顺性和MVH上都让瑞虎3Xe相比其它小型SUV有着天然的优势。其中49kw的电池可以爆发出90Ps马力和276Nm扭矩,这个扭矩数据是要大大超越1.8L缤智和1.5T哈弗H2的。

动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率78kW,最大扭矩135Nm。传动系统将匹配5挡手动和4挡自动变速箱。

5858

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新车背景:

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本人实测在ECO下进行超车,无论是平顺性还是推背感都是同级别车型完全不能匹敌的,其中MVH方面尤其深刻,毕竟在同级别皮薄+扭力梁的小型SUV里,静音往往都不尽人意;而在SPT下3Xe整个加速感可以持续到80km/h以上。尽管本人钟爱燃油车,
但不可否认这或许才是大马拉小车的终极体验……

奇瑞瑞虎3X在2016北京车展上首发,是奇瑞全新入门级车型,也是奇瑞2.0战略的第三款车型。新车外观设计基于Concept
β概念车打造,造型年轻时尚,面向年轻消费群体。

北京汽车

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北汽绅宝X35

而最被人关心的续航部分,也是瑞虎3Xe的一个大亮点——这台车小型SUV的最大续航里程居然达到了400km,完全颠覆“A0级电动车顶多代步”的概念。人本160多公里的长途测试,经过村镇路段、高速路及些许泥泞路,车显剩余历程还剩余190km(出发时是345km);而至于仍未遇到的拥堵路段,于新能源车而言反而更省电。

试驾回顾:

5109

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此前,易车网的编辑已经对瑞虎3X进行了试驾,这款车装备1.5L自然吸气发动机,低速时游刃有余,但高速时有些乏力。配备液压助力转向,低速时不重,高速不飘,开起来很舒服。想要了解详细的试驾体验,请点击下方图片进入传送门。

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其中沿途实测的还有ECO模式下的电能回收系统,在车显剩余里程250km以下,能量回收的工作会变得更加频繁,下坡路段及刹车,电力表都有明显响应,这或许也是电量里程会低于实际里程距离的原因。

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一汽奔腾

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奔腾X40

再说说底盘方面。于一款低价位的小型SUV而言,瑞虎3Xe的底盘调教是干脆而富有动感的。其中对于细碎的滤震效果出于中上水平,但对于连续的颠簸处理得就相对生硬;或由于轴距较短和扭力梁对侧倾抑制的综合作用,该车的弯道表现也能给予人操控信心。

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配置:最后一个亮点放到配置部分。抛开应有的部分,简单说说“越级”的吧——胎压监测,30分钟快充,远程操控,上坡辅助,定速巡航,还有将牵引力控制系统和转矩控制系统融合在一起的CESC车身稳定系统。无论是科技感还是安全性都可以给到这个消费水平用户很大的满足了。

竞争车型:

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自主小型SUV的车型非常丰富,而且很多都是两兄弟齐上阵,形成高低搭配的组合,瑞虎3X也是这样一款车型,它定位入门级小型SUV,与它形成竞争的也都是各自品牌中的入门级小型SUV,包括长安CS15、哈弗H1、江淮瑞风S2以及绅宝X25等。

众泰汽车

最后有个别不足的点也在此提出,包括:后排放倒不平,尾箱包边太高不易放置、后排没有中央扶手和头枕。希望厂商能够将瑞虎3Xe改进得更好的,这款产品还是会有十足的竞争力的。

长安CS15

哈弗H1

众泰T300

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江淮瑞风S2

绅宝X25

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总结:如果不是实测了动力和配置部分,那瑞虎3Xe这台小型SUV或者也只能算是够用水准,无论是空间的表现还是综合颜值,都走在平庸路线;但是小巧的车身搭配上爆发而经济的动力,整个性价比就突显出来了。总体而言瑞虎3Xe可定位在年轻一族,具备不错的运动性、燃油经济性同时,安全性也得到了一定的保障。接下来就期待这款车的市场表现吧。

项目\车型

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瑞虎3X

广汽乘用车

长安CS15

广汽传祺GE3

瑞风S2

1749

哈弗H1

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