澳门皇家赌场91资源站:Nissan日产途乐汽车音响改装,斯柯达昕动音响第二次改装音响

斯柯达昕动第二次来到惠音源进行音响改装,在车主初次享受到音响改装带来的全新体验后,他喜欢上了音响改装,有空了也会来店里试听体验新产品,最近听了瑞典卓美XCELSUS的三分频套装,十分喜欢这个声音,于是与改装技师沟通了搭配方案,为他的爱车进行第二次升级。

丰田凯美瑞混动版是丰田汽车推出的一款新能源汽车,由于采用的驱动方式是插电式混动,车主在低速行驶时可以使用电能驱动;一般行驶时由发动机和电能驱动;高速行驶时则使用发动机进行驱动。满足车主不同状况下的用车需求,同时也达到降低油耗、节能环保的目的。

要说中国汽车音响品牌国际化,那么圣美歌SOUNDMAGUS当仁不让,目前在全球已有超过40多个国家有代理与改装。圣美歌最近新研发上市的M2两路功放更是让,许多玩转家庭音响的发烧友都直接找到知音了,他们终于找到了款满意的功放可以为爱车改装了。下面就分享一位发烧友为他的日产途乐,用圣美歌M2功放打造发烧主动三分频音响系统的案例。

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在音响改装之前,先为斯柯达昕动做好防护,以免改装过程中不小心的刮蹭。

这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友,原车的音响效果根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主也找了多家汽车音响改装店,经过反复对比之后,车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。

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途乐在高速时,噪音还是比较明显,为了降噪,也为了之后改装的音响系统提供良好的声学环境,改装音响之前,先俄罗斯STP航空隔音材料,为途乐细致的做了全车隔音处理,包括防火墙、四车门、底板、尾箱、前后叶子板。

首先中控倒模加装一台先锋DEH-80PRS主机,解决音源问题,并且完美匹配原车,让HI-FI高保真音乐原汁原味的输出。

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原车主机解析力不高,功率供给也非常的小,导致音频信号质量不佳,音响系统稳定性较差。因此改装技师为汽车主机添加了一台卓美XA8010DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台DLS10寸低音炮功放。

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瑞典卓美XCELSUS的三分频套装喇叭,清晰纯正的高音、细腻丝滑的中音效果得到完美还原;倒模安装工艺可以喇叭的声音指向更精准,而且有效拓宽声场效果,让聆听变得更加轻松惬意,而视觉方面也得到美的享受。

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音源是一切好音质的源头,原车主解析力差功率小,所以更换了一台先锋DEH-80PRS搭配音悦传真DA810,提供优质纯净的音源,保证了声场输出音乐的细腻度和稳定性。

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和原车喇叭做比较

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诗蔓DSP-P8和两台瑞典卓美四路功放以及超低音都倒模安装在尾箱,有序的安装布局,让尾箱变得更加整齐有序。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

前后声场都是选择了绅士宝的套装喇叭,前声场的三分频套装由三台圣美歌M2功放直接推动,打造发烧级的主动三分频音响系统。后声场的两分频作为补充,与前声场形成立体环绕声场,同时也让后排的乘客有很好的听感。

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诗蔓DSP-P8专业音频处理器,优化音源,使音频定位更加精准,层次感更加清晰,声音宽松自如清澈见底。

使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

前声场高、中音单元倒模

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