汽车音响改装,无谐振的纯美中频演绎最美人声

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1、众所周知,汽车环境的音响配置,通常将中低音放置在门板靠下方,甚至在座位下面(宝马)或脚踏位(新奔驰的C系或E系)。这时要和高音的衔接就相对比较困难。增加中音,使整个频段衔接良好;2、在音乐曲目中,绝大部分的声音在于中频,有人说,高音和低音是中频的补充也不为过。传统汽车音响配置中,这种最主要的频段在中低音上,声音感觉就会觉得声像偏低,而且由于中低音靠车厢的下面,受环境影响、左右声道的平衡性更难掌控,因此有中音喇叭可以轻松解决音像位置,左右平衡的问题;3、为最好中频而精心设计的喇叭,可以让中频非线性失真低,而听感更舒服,愉悦度更高。

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其实GZNF
50SQ不仅仅是中音喇叭,完全可以称它为全频喇叭。它的高频可以延伸到22kHz,达到了普通高音才能到的极限,而中低频下限也可以到250Hz,表明了GZNF
50SQ有着非常好的宽频响应,能够让高音和中低音的衔接更为的平顺自然,达到完美的三分频效果。

HD3的独特设计:全频表现有最美人声

德国零点GZNM 80SQ 中音

360汽车网点评:GZNF
50SQ的种种特性,让它可以在改装技师手中灵活搭配,简单的安装就能出来好效果,优秀的中频响应和纯净唯美的真实听感,使这款中音喇叭有最美的人声演绎,十分值得发烧友选择。

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小结:HD3的黑科技下有最美人声

德国零点中音正在安装中

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1.8″的精小尺寸,使GZNF
50SQ的安装更加便利,汽车的A柱、三角位或者车门上都是合适的安装位置,并且满足原车结构,精致实用。另外还配有开口率很高而声音通过性很好的高强度单元防护网罩,在不影响声音表现的前提下,为单元提供了最好的机械保护。

前声场的三路三分频6喇叭好在哪里?

德国零点中音正在安装中

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摩雷武士刚柔AS200.2二路

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精密小巧便于安装

HD3可用于三分频中音/车载中置/环绕声道

尾箱的完工效果

这种宽频性能和精小便于安装的设计,使GZNC
1650SQ不仅仅应用于三分频的中音,还可以作为车为车载音响的中置声道,以及豪车的后环绕声道,以及3D环绕技术的顶棚喇叭等。

现在,可以看到越来越多的豪车配置的定制音响系统,大多都是前声场6喇叭,配置多声道,全系DSP处理。前声场的6喇叭设置,分别是左右声道的高音+中音+中低音;许多准A级或B级普通车款通常只用两路两声道4喇叭配置,甚至只有中低音喇叭加个高音杯作全频。为何豪车顶配会多用三路三分频6喇叭配置,它好在哪里?

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产品类型:三寸中音喇叭 喇叭阻抗:4Ω
灵敏度:88dB频响范围:300Hz-20,000Hz额定功率:50W 防磁处理:有
重量:355g 颜色:黑晶喷砂 安装孔径:73mm 外径:90mm 安装深度:43mm
建议低通分频点:箱体0.2L时800Hz/12dB,箱体0.4L时500Hz/12dB,箱体1L时350Hz/12dB
建议高通分频点:3500Hz

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无谐振纯净中频

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德国巴士X2400.4四路

以上这些部分一起组成了一个具有反应快速灵敏的机器,建立了产品清晰细致的中音表现,为整体的音质表现画龙点睛,将音乐表达得恰到好处。

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澳门皇家赌场91资源站,前声场的安装效果

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HD3的宽频性能,小巧而轻盈的设计,不仅只是用于三分频的中音用,还可以用为车载音响的中置声道,以及豪车的后环绕声道,以及3D环绕技术的顶棚喇叭,安装特别简单,而且HD3的喇叭设计,也是应用小功率驱动就有好效果的设计思维。

前声场的完工效果

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