15万带涡轮合资SUV推荐,抢先试驾北京现代ENCINO

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  在涡轮增压成为市场主流的情况下,越来越多的车型换搭了涡轮增压发动机,连一直热衷于自然吸气的日系车也开始走起了涡轮增压的路子。不过在合资小型SUV领域,涡轮增压却还是以亮点和卖点存在的。究其原因,家用低端的定位使得很多小型SUV在讲求实惠好用的前提下选择了自然吸气发动机,与驾驶激情相比,平顺舒适的驾驶感受以及实惠的价格才是王道,这也使得一众热门日系小型SUV一直坚守着自然吸气发动机,而涡轮增压发动机更多的出现在美系和韩系车型上。

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开始前首先问一个问题,大家在买小型suv时首要考虑的到底是哪个因素呢?外观?动力?还是品牌?事实上现在各大厂家所导向的主打趋势是个性的外观,所以一排小型个性suv接踵而至,现代ENCINO就是其中一个。

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易车抢先试驾
论设计,韩系车以前可以说是总会让人眼前一亮,从现代的第八代索纳塔“流体雕塑”设计语言,到起亚的“虎啸式”前脸,都让人觉得帅气,惊艳,但是最近一段时间,韩系车好像消失了一样,渐渐淡出消费者的视线,声量越来越小,这时候怎么办,韩系车需要一手好牌,从颜值上挽回自己。

这辆车是现代旗下的第一款小型suv,自从面世就吸引了不少眼光,当然了,靠的还是外观上的与众不同,内在到底怎样,这次试驾就带大家一起来了解一下。

  虽然合资小型SUV的选择也是琳琅满目,但是搭载涡轮增压发动机且价格在15万左右的车型并不多,而他们往往有着自己的个性,显得更年轻更有活力。对于热爱涡轮增压,追求活力运动的年轻人来说,推荐的这四款车型值得认真考虑一下。

前段时间推出的起亚斯汀格就开了一个好头儿,刚一推出,就广受好评,而现代这次带来的ENCINO,则在SUV上发力,经过此次试驾,总结了以下几个特点:

设计怎么个性怎么来

北京现代-ENCINO官方指导价:12.99-15.59万元

1、外观极具个性,分体式大灯设计

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  定位为高性能车的北京现代ENCINO,从外观内饰的设计到整体的驾驶风格,都离不开“运动”二字。全系搭载的1.6T涡轮增压发动机是一大亮点,匹配7挡双离合变速箱,同级别的SUV中很少有这么玩的。这也让北京现代ENCINO有了实实在在的运动实力。

2、1.6T发动机,中途加速能力强

首先就是个性到底的外观,这辆车的设计完全打破了现代现有的设计风格,车身无论哪款配色全部使用了撞色的设计,让其看起来极具活力。

3、欧系底盘调教,硬朗,路感清晰

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现代ENCINO
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官方价:12.99~15.59万

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4、转向精准,指向性明确

分体式大灯才是其最显眼的个性之处,上面的一线式日间行车灯使得整个前脸看起来相当的犀利,而后大灯也是与前大灯所呼应的分体式设计,让整车虽然看起来个性但是很协调。

  北京现代ENCINO给人的第一印象是年轻张扬,虽然造型上做了很多创新和夸张的设计,但现代家族的高颜值特点还是在这台小车上得以淋漓尽致的展现。双色车身设计是时下最流行的,撞色的搭配给人强烈的视觉冲击,掩盖不住的运动气质。凌厉且富有肌肉感的线条让北京现代ENCINO看起来非常矫健,犀利的分体式大灯让整台车显得更前卫。

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皇家赌场,ENCINO是洛杉矶的一个区,音译过来是“恩西诺”,ENCINO的车身尺寸不大,长度4195mm,高度1575mm,从尺寸上就能看出这次它想要主打个性与运动,整车看起来也相当年轻,有攻击性,那么今天我们就体验一下ENCINO开起来怎么样。

同级车身尺寸对比
车型 长度 宽度 高度 轴距
现代ENCINO 4195 1800 1575 2600
日产劲客 4295 1760 1588 2620
丰田C-HR 4405 1795 1565 2640

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动态表现

然而在车身尺寸上大家都越搞越大的情况下,ENCINO却进行了逆向思维,成为了该级别唯一一辆不足4.2米的车身,这么做毫无疑问是认为更小的车身还是更易掌控,更符合小型SUV的身份。

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动态表现是ENCINO比较抢眼的一点,整体行驶品质感让我对这台小车有了新的认识,底盘很整,有一些欧洲车的感觉,中途加速能力也比较强,是一台注重驾驶者的精致小车。

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