10万预算有多的家轿都有如何,帝豪和悦动选哪一个好

9.39

回答:英朗和科沃兹就不要考虑了,徒有其表。

大众捷达/桑塔纳/斯柯达昕锐

别克老款凯越

回答:这四款车的设计都还是挺赞的,性能什么的都是很出色的。我觉得在四款车中选择一辆的话,最好还是自己去驾驶驾驶看看感受,感觉喜欢的就选择那款好了。

锋范/哥瑞/飞度

别克全新凯越

回答:各有千秋吧,主要还是要看个人对车的需求吧,因为配置什么的也都是不一样的。

长安逸动

1467

图片 1

而回到美系10万级三巨头,福睿斯也是一举打败大哥福克斯荣登销量榜的,直接推荐顶配还是因为死磕科沃兹,降价幅度已经令人发指,就连4587mm长度和2687mm轴距这种达到标准紧凑级的尺寸,也一步降价到位,可以说在该级别里实用性最强了。

福特福瑞斯

回答:首先就这四款车型来说,差不多都是同一个价位级别,那么能选择合资干嘛选择国产,当然了除非你追求更高的配置和更实在的性价比,那么国产急了帝豪值得你选择,否则建议考虑合资车型。

总结:

图片 2

图片 3

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而在变速箱上,动力比较猛的科沃兹匹配了同样追求速度的6速的双离合,但相比之下,我个人还是更倾向于福睿斯技术成熟的6AT,或者新凯越上相对平顺、节油的CVT了,毕竟纯粹代步的车型谈不上太多的驾驶享受,至于通用双离合的质量嘛,我还是稍有保留的……

帝豪是自主品牌中最畅销的紧凑级轿车,空间比较大,1.5L匹配CVT变速箱,动力和可靠性都不错。但与悦动相比,油耗稍微高一点,但帝豪相应售价也低。

时隔两年,用飞翼家族脸满血原地复活的凯越应该可以成为美系10万级三巨头之一吧。对于目前的车型而言推荐直接上到顶配,毕竟只有前期免费的安吉星感觉有些坑,而在顶配CarLife、Carplay就都到位了;只是4468mm的长度在这个级别稍微有些吃力啊……

制表:车主之家

然后三款合资,最先放弃的自然是别克英朗。并不是针对别克这个品牌,而是英朗现在都开始信仰三缸发动机了,在有那么多四缸发动机可以选择的情况下,真的没有理由去冒险选择前途未知的三缸车。

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估计由于隔壁家科沃兹、福睿斯纷纷在销量上把自家大哥放倒,别克这边也不忍了,居然把两年前停产的凯越重新复活起来,而且新车型在颜值、实用性上都完全不输英朗。这么一来,美系家轿在10万级的阵容就又回到了三足鼎立的时代。

回答:一开始疯狂迷恋帝豪GL,后来试驾了科沃兹,英朗!科沃兹空间明显比英朗要小一些,坐进去很直观的感受。本人一米八三。个人感觉,科沃兹油门反应慢,刹车停住时候会有急刹的感觉!英朗的话,试驾的是高配,三缸也没感觉抖!前天提车了,2019款互联精英,贷款落地10w

说到10万级,可以说是国民买车最爱的一个售价区间了,然而对于很多热门的车型而言,10万往往只能是个入门的丐版,比方说销量居高不下的大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等,甚至连自动挡的车型都买不了,就更谈不上什么配置了。

轴距

帝豪和悦动两款车哪个便宜买哪个。

推荐15N CVT豪华型,9.99万

9.99

问题:英朗1.0T双离合进取型,科沃慈1.5L自动欣享版,吉利帝豪1.5LCVT豪华型,悦动1.6L自动悦目版,裸车价都在7万左右,该怎么选

前阵子锋范的改款上市了,增加了些许配置,换了张锃锃亮的前脸,但又拿走了不少好东西……说实话,这款车尽管推荐到顶配也觉得心凉,推荐顶配主要是因为有ESP、电动天窗、LED大灯等,但10万出头买的车,没有中控屏幕,伴随着倒车影像、触碰空调的消失,你能接受?

总结:

英朗如其起死回生周而复活的前代的前代的改款车型凯越,已经将成本降到了极致。图片 6科沃兹有1.5L和1.0T两款发动机车型,而1.0T车型与英朗一样,也是三缸发动机匹配双离合变速箱,问题比较多。

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动力系统方面,科沃兹提供1.5L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱,最大马力113,悦动提供1.6L自然吸气配6挡手自一体,最大马力123,性能上看现代悦动也是更给力一点,所以综合来看,性价比最强应该考虑现代悦动,祝顺利。

配置上,这个版本里自动空调、自动驻车、自动头灯、无匙进入/启动、后视镜加热、车窗一键升降等等都具备;而预算有多的同学还可以考虑10.98万的版本,毕竟多了主动刹车、头部气囊、ACC、座椅电动调节/加热等等,安全性和实用性又拉高一层。不过这款车各位也可以先hold住,前阵子吉利发布了缤瑞,很有可能就是帝豪GL的继任,或更高配车型。反正这个前杠造型我是更心动的。

1.0T

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2018款英朗搭载的无论是1.0T还是1.3T发动机都是三缸,不可避免的怠速抖动、稳定性差。尤其1.0T,要动力没有动力,要节油不节油,同时自动挡匹配的还是双离合变速箱。

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回答:试驾看看吧,试驾最能够看出一辆车好与坏了,所以试驾看看吧。

推荐自动欣悦版,9.99万

车型

回答:帝豪吧,帝豪的配置什么的都很高的,颜值也是,我就是帝豪的车主,帝豪挺不错的一辆车。

推荐1.5L自动舒适版,12.23万

也不知是否想一改呆萌画风,过不久也要改款的福睿斯就整容不少,进一步往阿斯顿福特的颜值靠拢了。然而尽管这样,大部分人对新福睿斯的印象始终摆脱不了“可爱温柔”的标签……

回答:看看吉利家的海军!

图片 10

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最后就只剩下雪佛兰科沃兹和现代悦动了,那么就更简单了,直接数据上一较高下就可以了。首先车尺寸上科沃兹4.54的车长2.60的轴距,现代悦动4.51的车长2.65的轴距,数据上看现代悦动更有优势。

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重点说的是配置部分。这次新凯越可以说是有备而来,像安吉星系统、Carplay、CarLife,4g/wifi热点等车联技术都跟上了潮流,基本完胜了只支持CarLife的科沃兹,难道通用对自己孩子还偏心?而福睿斯的官网介绍上,并没有提及挺厉害的福特SYNC系统,甚至没提及任何车联技术……

目前,包括科沃兹和英朗在内,都在强制召回之列,而截止9月18日之后的车型是否已经彻底解决了问题,尚不清楚。图片 12悦动作为现代旗下的一款紧凑级轿车,伊兰特的改款车型,1.6L匹配6AT变速箱,整车品质没有问题,如果能优惠两万,买它就可以。

图片 13

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1.5L车型动力够用,燃油经济性也中规中矩,自动挡匹配6AT变速箱没有问题。图片 14不过,科沃兹的致命问题在于,和英朗采用相同的分体式下摆臂衬套设计存在断轴风险,有极大安全隐患,这也是通用旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克的通病。

福特福睿斯

2600

回答:帝豪挺不错的呢,配置蛮高的,操控力也很不错,我是帝豪的车主,其余的车没有开过。

奇瑞艾瑞泽5

雪佛兰科沃兹

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内饰上,尽管这些入门级车型都给不到太多软质材料的包裹,但凯越的亮面装饰面板,还有非对称布局都会更讨喜一些;至于刚刚夸完空间的福睿斯,还是快点改款吧,这内饰实在没法拿出手去撩妹……

回答:帝豪吧,帝豪是一辆挺不错的车,配置什么的都是蛮高的,作为家庭用车,还是什么的都比较实惠。

当然,如果各位预算有多,加5000块钱就可以享受1.0T涡轮增压+6速双离合的快感了,当然这也取决于你本身对三缸机的态度。

15N CVT豪华型

首先可以看看合资这边的一些良心车型。比方说销量持续走高甚至把科鲁兹到干倒了的科沃兹,以这个价位里少有的高颜值得到了国人的认可。整车身长4544mm,轴距2600,整体空间表现只能说中规中矩,但作为年轻人代步车,这款车的设计功不可没。

车型

那今天就跟大家认真聊聊,究竟10万左右买哪些车型是可以绰绰有余甚至上到顶配的:

8.39

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推荐1.4T自动精英智联型,9.98万

4587

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15N CVT精英型

盘点完这些10万级就能完全拿下的车型后,估计手持10万预算的各位现在也心里有数了,其中涵盖了质量过硬的不少合资老车型,也有实用为主的大空间家轿,当然配置甩人一脸的自主品牌实力也在不断加强,希望这些车型的推荐,能够给到购车或换车的各位一些帮助吧!

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