江淮瑞风S4试驾评测,年轻时尚最前沿

皇家赌场 1

皇家赌场 2

皇家赌场 3

2018年即将结束,细数下今年试驾过的新车,发现试车无数的我竟然很久没开过手动挡了!这还了得?江淮满足了我这个需求,瑞风S4的试驾全系清一色的手动挡车型。但很久没开手动挡的同行直犯嘀咕,提前给我打预防针:手动技术生疏很久了,熄火勿怪呀。然而整个过程他竟然没有熄一次火,何解?且听我慢慢道来。

皇家赌场,说起江淮品牌,似乎总觉得既熟悉又陌生,熟悉的是作为一个始建于1964年的国产自主汽车品牌,你总是能在生活中见到或是听到它,虽然频率不高,但却也从未走远过。而陌生的是,江淮汽车的曝光率实在不高,究其根本还是其没能够推出过哪怕一款有足够影响力的车型。

瑞风S4在广州车展上迎来上市,6.78-9.88万元的售价表明其目标受众乃是三四线城市的消费者,或是购车预算不太充裕的人群,对于这些人群来说,购车的想法基本都是围绕着实用、实惠这两个方面。

在试车场“蹂躏”之后还好吗?

此次我受邀前往安徽合肥参加江淮瑞风S4的试驾,说来惭愧,在此之前我甚至对于这款车型几乎没有任何了解,只知道它是一款8万元左右的小型SUV。或许是没有期待就没有失望,一天的时间接触下来,江淮瑞风S4真的是给我留下了非常不错的印象,无论是设计还是配置,它都走在了时代的最前沿,足够年轻时尚。

本次试驾的车型是瑞风S4的1.5T手动挡车型,价格方面以及动力方面较自动挡车型更有性价比,同时也更有优势,目前具体售价在7.18-8.98万元。根据之前的接触,这款车在空间以及装载能力方面的表现在同价位的车型中也还算可以,那么作为一款手动挡的车型,它开起来的感受又会如何呢?下面就让我们一起来看看。

江淮这次试驾安排非常对我胃口,试驾人员少,体验充分。而且是在厂家的试车场试车,除了高环,基本其他全程开放。因此我开着瑞风S4在试车场“蹂躏”了大半天,有很多“施暴”后的感受要分享给大家。

外观:设计元素多样 视觉效果和谐

  会自动补油,新手也容易上手

皇家赌场 4

皇家赌场 5

皇家赌场 6

首先开宗明义,这台SUV这要豁出去开也是能顶得住的。场地暴力弹射起步,这台涡轮增压发动机还是有一定迟滞的,前期挠胎前冲势头一般,持续的爆发力在2000rpm左右释放,到5000rpm左右就可以换挡了,你要硬拉到7000rpm的高转也行,但转速红区会出现输出下滑,所以还是乖乖换挡为第一要务,那台家用车会真的把扭矩储存到红区呢?

江淮瑞风S4定位小型SUV,尺寸并不大,与目前市场主流的小型SUV车型基本处于同一水平。前脸部分设计极具视觉冲击力,“星辉式展翼”格栅精致感十足,上端横向的装饰条以及中网内点缀都采用了镀铬的高亮材质,非常年轻时尚。

皇家赌场 7

皇家赌场 8

车尾设计层次分明,由上至下包括尾翼、车窗、镀铬装饰条以及后包围上的点缀都是横向布局,带来了极强的视觉秩序感。

本次试驾的车型是瑞风S4
1.5T手动次顶配,在试驾之前我已经好几年都没有碰过手动挡车型,一来试驾活动的车型基本都是以自动挡为主,二来是自己平时也开自动挡比较多,因此在本次初期试驾的阶段还有点小忐忑,有点担心起步熄火等问题。

在疯狂的加速状态下,高扭区提供加速力谈不上暴力,但还是有点刺激的,这台车官方公布的百公里加速时间控制在10秒以内,同级很优秀的水平了。

皇家赌场 9

皇家赌场 10

皇家赌场 11

细节方面,江淮瑞风S4采用了卤素大灯(可选装LED)以及LED日行灯,灯带的折角十分锐利,显得很精神。尾灯组设计感十足,“龙脊”造型灯带点亮效果十分出色,不仅美观而且还具备极强的警示效果。车侧的腰线官方称其为“御风之箭”,两条棱角分明的线条活力动感,精致感以及运动性得到了很好的融合。

平复好心情,踩住离合跟刹车,启动发动机、慢抬离合、在离合踏板大约中间位置段的时候,出现了让人意向不到的情况,瑞风S4的发动机会对转速会进行补偿,可以将其提升至1200转,这样的设置可以有效避免熄火,低速的时候基本不用油门的介入,使得对于驾驶手动挡不太熟练的人也能够尽快上手。

全力制动的时候,刹车信心是充足的,ABS能快速的介入稳住车身姿态,安全方面无需担忧,可以在场地里放心的玩。

江淮瑞风S4全系采用了铝合金轮圈,双五辐的亮面设计充满时尚气息,非常精致。轮胎尺寸为215/50
R17,搭载非全尺寸备胎,顶配车型会使用佳通轮胎,而其余版本则会使用朝阳轮胎。

皇家赌场 12

皇家赌场 13

内饰:充满新意 科技感十足

1.5T发动机的动力参数比较一般,到2000转的时候才能够感觉比较有力,好在发动机与变速箱的搭配默契,手动变速箱在一定程度上带来流畅的体验,离合器接合点比较高,好处是只要踩下离合器,之后就可以立马进行挂挡操作,整个过程不会显得拖泥带水;

江淮现场摆了了蛇形绕桩阵,场地大桩距长,紧急变线能发挥最大的极限,这台车大概在62km/h的时候是其极限。更快的车速车身会进入失控边缘,但我并没有办法把这台车真开失控,因为失控边缘ESP会很快会介入降速,还没失控就已经被摁住了。这其实是一种非常聪明的设定,在极限以内随便你玩,只要进入失控边缘就牢牢把车摁住。一台家用SUV难道还追求漂移过弯吗?在安全的前提下给你足够的自由度,这就够了。

皇家赌场 14

同时熟练使用手动变速箱对于燃油经济性也有很好的帮助,这点也恰恰是购买这个价位车型的人比较在意的地方。

皇家赌场 15

内饰方面,江淮瑞风S4的设计可谓是集百家之所长,最终融合成了属于自己的独特设计。你很难相信,一台8万元左右的SUV车型居然可以把内饰做成这样,虽然大部分还是硬塑料,但中间部分却是采用了软质的皮革覆盖,缝线也十分整齐,无论视觉效果还是触感都非常出色。

皇家赌场 16

此外,这尽管是一台SUV,但瑞风S4穿桩的灵活度很好,车头也很愿意入弯.而且整个底盘的调校也是偏硬朗的风格,在极限范围内绕桩是非常轻松的。以至于我特意多开了七八圈,在这个级别的SUV里,瑞风S4绝对是很好玩的车。

江淮瑞风S4全系都使用了皮质材料的多功能方向盘,配置表现非常优秀。仪表盘受限于成本控制还是传统的机械式仪表,但样式简单美观,中间的屏幕虽然并非彩色但显示内容十分丰富,实用性极佳。

皇家赌场 17

皇家赌场 18

皇家赌场 19

大众专家调校的底盘

除了赛道还有厂家用来测试的专用烂路,有大面积的沙砾路和连续起伏路面。在过一般的连续烂路和井盖的时候,瑞风S4还是会带来对应的弹跳动作,但传回来的都是底盘过滤后的厚实声音,并没有硬碰硬的感觉。而且在应对持续起伏动作的时候左右大面积的侧倾整个车体承受侧面的挤压没有任何异响。江淮作为国内重要的底盘供应商,在底盘的扎实度上还是有保障的。

江淮瑞风S4搭载了一块10.25英寸中控屏,深度定制系统,内置了诸如高德导航以及酷我音乐等多个APP,相当实用。系统还可以与手机互联,进而实现远程管家功能,包括远程寻车、历史行程、远程启动、远程控制车窗以及车辆体检等诸多功能。

皇家赌场 20

皇家赌场 21

语音交互也是多媒体的一大亮点功能,江淮与科大讯飞合作,基于“车”和“云”深度融合,真正形成了“车管家”的工作模式。“智聆”语音助手可以分辨主副驾驶唤醒识别并听从指令实现诸多功能,识别率高、功能性强。

皇家赌场 22

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

*
*
Website