本田飞度改装德国HELIX音响,打造华丽高品

本田飞度在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面都比较适合大众消费者使用。不过飞度的原装音响实际只有前面的两个6英寸全音频喇叭,高音缺少,声音发闷,中音上不来,存在失真,一般收听音乐尚算可以,但有点音乐追求的人大都不能忍受这样的声音。特意来到了佛山爱尚把视觉和听觉结合,打造一个华丽的高品质汽车“音乐厅”。

本田飞度在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面都比较适合大众消费者使用。不过飞度的原装喇叭实际只有前面的两个6英寸全音频喇叭,高音缺少,声音发闷,中音上不来,存在失真,一般收听音乐尚算可以,但有点音乐追求的人大都不能忍受这样的声音。特意来到了佛山爱尚把视觉和听觉结合,打造一个华丽的高品质汽车“音乐厅”。

起亚索兰托对于音响配置方面比较简单,没有什么很明显的音质特点,听起来平淡无奇,高音不通透,就像炒菜没有放佐料一样,因此对于有着追求更高品质的发烧友车主来说,原车的配置是远远不够的。改装升级音响成为了车主的上上之选,而这次这台起亚索兰托的车主选择了佛山爱尚汽车音响改装店。

图片 1

图片 2

图片 3

既然要有高品质,选音响器材的问题是不容忽视的,器材上除了主机和低音功放外,其余都选用了德国的顶级品牌——HELIX。音源是采用阿尔派9939J主机,前声场采用德国HELIX
P236二分频套装喇叭,后声场采用德国HELIX B62C二分频套装喇叭,用德国HELIX
B FOUR功放推动,后置的德国HELIX
2W低音喇叭,则用乐聆D1200.1单路功放推动。

本田飞度

起亚索兰托

图片 4

既然要有高品质,选音响器材的问题是不容忽视的,器材上除了主机和低音功放外,其余都选用了德国的顶级品牌——喜力士(HELIX)。音源是采用阿尔派9939J主机,前声场采用德国喜力士P236二分频套装喇叭,后声场采用德国喜力士B62C二分频套装喇叭,用德国喜力士B
FOUR功放推动,后置的德国喜力士P12W低音喇叭,则用乐聆D1200.1单路功放推动。

在音响配置上,音源采用阿尔派CDA-9835J主机;喜力士(HeliX)H236套装作前声场喇叭,喜力士B62C作后声场喇叭,喜力士P10W作为低音喇叭,用德国喜力士三件套缔造德国经典传奇;用麦仕MA
40FX和麦仕MA 10FX功放推动。

车身先来一层车立静隔音。

图片 5

图片 6

图片 7

升级产品

阿尔派CDA-9835J主机安装在前台的左侧

接着上面再加一层佳音吸音棉。

图片 8

图片 9

图片 10

车身先来一层车立静隔音

车门佳音隔音

阿尔派9939J主机安装在中控台。

图片 11

图片 12

图片 13

接着上面再加一层佳音吸音棉

前声场高音单元安装在A柱

高音单元用倒模安装在A柱,再加上灯光效果使其更加美观。

图片 14

图片 15

图片 16

阿尔派9939J主机安装在中控台

德国喜力士H236中低音喇叭

德国HELIX P236中低音喇叭,同样加上黄色光环。

图片 17

图片 18

图片 19

高音单元用倒模安装在A柱,再加上灯光效果使其更加美观

后声场高音单元安装在车门

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

*
*
Website