这是INSPIRE07款老爷车,温暖通透的至极声音深得人心

城市SUV雷诺科雷傲,凭借时尚动感的外观和优异的全路况性能,获得了众多消费者的青睐。原车的音响配置也还是较为丰富,液晶显示屏、蓝牙、USB及AUX接口等等都很齐全,另外6个声道喇叭也能满足大部分车主的听音需求。当然像这辆来南宁伟强汽车音响改装店的科雷傲,车主是位轻烧友,对音质要求较高,来店里试听之后,选择升级芬朗北欧之声。

紧凑型SUV长安CS75整体外形霸气硬朗,车身极具力量感。这辆来新乡车世界进行音响升级的长安CS75,原车配备四个喇叭,四个车门各一个,加上原车的CD单碟主机解析力差,功率也小的原因,声音显得单薄平庸。车主爱听音乐,是个轻度发烧友,对音响音质有一定的要求,对汽车音响的品牌也有一定的了解,这次的改装他很明确的选择了芬朗音响。

这是80后的回忆,80后青涩回忆-上海大众桑塔纳,想要说不认识也难,路上满大街,“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”当年豪迈一时且朗朗上口的广告词深入中国人的心中,这款简单耐用皮实而且实惠的车型,在现代各种流线型新型车的冲击下,曾经居高不下的巨额销售量也在渐渐退缩。而今天冠美改装店里迎来了一辆无论是内饰还是外饰都保养非常好的桑塔纳07款老爷车。

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前声场是芬朗顶级北欧之声系列的EU-6.2两分频套装喇叭,后声场由芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭做为补充,芬朗UT4100和芬朗UT2300两台功放,为前后声道喇叭提供了稳定强劲的功率输出,保证了声场喇叭的最佳发挥。

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针对这位车主来说,对车身和内饰要求都是极为高标准的,安装音响时同样也是相同的高标准要求,还好施工师傅技术过硬,并本着“5S”(整理、整顿、清扫、清洁和素养)的标准为车主服务,本次服务车主打满分。

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原车喇叭与芬朗中低音喇叭对比

选用芬朗EU-6.3作为前声场的喇叭,这款喇叭分属于顶级北欧之声系列,其顶尖的HI-FI级音质被众多汽车音响发烧友所热衷,声音表现细节丰富、细腻层次感强,安装完坐在车上感受后能让你流连忘返。

汽车音响改装隔音是必做的,通过四门隔音止震板不急增加了门板的厚度,同时还起到了隔音,止振,降噪的作用,也为喇叭的工作创造了一个良好的工作环境。

长安CS75为原车主机搭配了一台芬朗DSP8音频处理器优化音源,进行分频调试处理;前声场是芬朗监听系列RE-6.3三分频套装喇叭,音频定位精准,声线优美,声音还原度高;后声场由芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭补充;芬朗RE-480四路功放和美国来福功放,为前后声场喇叭以及超低音保证了稳定的功率输出,整个系统器材搭配很完整。

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芬朗EU-6.3中低音安装在原车喇叭位

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为了器材有更好的工作环境,前后车门用止震板做了双层隔音处理,减少噪音提升音质。

芬朗EU-6.3三分频喇叭除去中低音安装完成后,其中的中音和高音单元为车主量身打造,倒模安装在A柱,使喇叭更好的对准人耳,再经过DSP的处理,完美呈现舞台感,身临其境。

隔音做好后我们再来安装前声场,EU-6.2是顶级6.5寸两分频扬声器系统,拥有HI-FI品质的音质,以其精准全面、温暖通透的极致声音表现深得广大汽车音响爱好者的喜爱,同时也是店里非常热销的产品系列之一,它同样坚持在原产地丹麦生产。为了有更好的听感,高音单元倒模安装在A柱,与车门的中低音喇叭有更好的衔接与配合。

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